Prime pour l'achat d'un véhicule éectrique : Roul'Elec©

Avec Roul’Elec© bénéficiez de 20 000 kms d’autonomie(1) pour l’achat d’un vélo à assistance électrique et de 10 000 kms(2) d’autonomie pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride.

Le programme Roul’Elec© a été mis en place par Objectif EcoEnergie, dans le cadre du dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie et de la Loi de Transition Énergétique (loi POPE 2005).

Cumulable avec la prime à la conversion pour une voiture électrique ou hybride, et avec l’indemnité kilométrique pour un vélo électrique (IKV), la prime Roul’Elec© est ouverte à tous les particuliers majeurs - domiciliés en France métropolitaine et sur les Territoires et Départements d’Outre-mer - et également aux collectivités.

Votre prime vélo électrique et/ou votre prime voiture électrique/hybride peuvent aussi se cumuler avec le bonus écologique et les subventions mises en place par certaines collectivités en France.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations concernant la prime vélo électrique Alsace, prime voiture électrique Alsace, prime vélo électrique Paca ou encore prime voiture électrique Paca.

Acteur de proximité, Objectif EcoEnergie vous accompagne de la création de votre dossier jusqu’au versement de votre prime pour l’achat de votre vélo électrique, votre voiture hybride ou électrique.

Un interlocuteur dédié est à votre écoute et se tient à votre disposition via notre ligne directe et gratuite 05 55 46 25 79.

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Toutes les informations recueillies sont sécurisées et ne seront pas vendues à des tiers. Elles sont utilisées dans le cadre de la loi en vigueur.

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(1) Pour parcourir 100 km vélo électrique, le coût de la recharge est de 0,08€. Une prime de 20€ permet de recharger son vélo électrique pour 20 000 km !

(2) Le coût d'une recharge électrique (en heures pleines) pour rouler 100 km en voiture électrique (modèle Zoé) est de 2€. Avec un prime de 200€, cela représente une recharge de 10 000 kms. Source : https://www.lci.fr/conso-argent/5-chiffres-sur-la- voiture-electrique-immatriculations-bornes-cout- primes-bonus-renault-zoe-nissan-leaf-2067593.html

(3) Les collectivités ne sont pas éligibles pour la prime aux vélos à assistance électrique, mais uniquement pour l’achat de voitures hybrides ou électriques.

Une procédure simple et rapide !

AVANT l’achat de votre vélo / véhicule neuf performant

APRÈS l’achat de votre vélo / véhicule neuf performant

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Avantages & chiffres clés

Pourquoi opter pour un vélo électrique ou véhicule neuf performant ?

  • Vous réalisez des économies et améliorez votre pouvoir d’achat, puisque vous ne consommez plus ou moins d’essence ou de diesel qu’avec une automobile « classique »
  • La prime à la conversion ou à la casse est plus avantageuse en cas d’achat d’un véhicule hybride ou électrique
  • En remplaçant une partie de vos déplacements en voiture essence ou diesel, par un trajet à vélo ou voiture électrique ou hybride, vous n’émettez pas ou beaucoup moins de gaz à effet de serre et réalisez ainsi une action contre le réchauffement climatique, en faveur du climat
  • En ville avec un vélo électrique : terminé les embouteillages et la nervosité / le stress au volant. Sans oublier que vous vous garez beaucoup plus facilement !
  • À l’avenir et grâce au VE la production d’électricité sera décarbonée, avec un recours accru aux énergies renouvelables comme s’y sont engagés les signataires de la COP21
  • En vous déplaçant en vélo électrique, vous entretenez davantage votre condition physique et votre qualité de vie s’en trouve amélioré

Quelques chiffres clés


700 kgs

C’est le poids en kgs de CO2 que vous économisez / an lorsque vous pratiquez 10 km / jour en vélo.


2040

C’est la date boutoir à laquelle la France a annoncé mettre fin à la vente de voitures thermiques.


254 870

C’est le nombre de VAE vendus sur un total de 2 782 577 vélos vendus en France en 2017, soit 9,15% de parts de marchés en volume.


31 000
soit 1,2% du marché

C'est la proportion de voitures électriques immatriculées depuis le début de l'année 2017 par rapport aux ventes totales de voitures particulières neuves en France. La Renault Zoe fait la course en tête en accaparant 50% du marché, devant la Nissan Leaf et la BMWi3 notamment.


100 000

Ce seuil symbolique du nombre de voitures 100% électriques en circulation en France a été franchi en mars 2017, selon l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique Avere-France. C'est un record européen.


20.000

C'est le nombre de bornes publiques de recharge installées en France. Ce cap a été atteint en septembre 2017, selon le décompte du groupement pour l'itinérance des recharges électriques de véhicules (Givere) et Avere-France. Un chiffre qui a doublé en deux ans (10.000 fin 2015).

Où trouver une borne de recharge près de chez vous ?

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